跳到主要內容

松島海岸遊覽之海風好大 (五大堂、圓通院、瑞巖寺)

日本三景之一的松島,位在宮城縣松島灣的海邊,由仙台駅搭乘JR仙石線前往松島海岸駅車程約40分鐘。松島灣內約有二百六十幾個大小島嶼,這些島嶼上多有黑松、紅松生長,因而得名。

一大早從仙台搭仙石線的電車過來,不知是松島海岸的風太大,還是陽光太強,或是太早起床精神不濟,眼睛還無法完全張開。

別看照片陽光和煦,十月底的松島海岸,溫度也只有十幾度,再加上強烈的海風吹來,其實真的要多穿一件,好好保暖才能玩得開心。松島海岸駅是個小站,規模大概與山佳站相若,但在這站下車的人潮可真不少,嚴格來說還算是有點壅擠。

天氣真好,出了站,旁邊就有駅周邊案內圖,真方便,看了地圖就知道往哪裡走。因為這天的行程只有規畫到松島海岸走走,並沒有查任何資料,於是我們就參考案內圖的指示四處看看。

既然地圖這麼清楚,就直接拿這張圖來跟各位介紹一下今天的行程。詳見下圖,今天我們打算到圓通院(円通院)參觀,然後去旁邊的瑞巖寺,再到松島知名景點五大堂,買買伴手禮之後再從「松島駅」搭車回仙台。

想不到拍個車站旁的案內圖都可以拍得這麼清楚。科技真是太強大了。
往圓通院的路上,又見到一棵銀杏,牆內的銀杏搞得像紅杏出牆似的瘋狂往外長,是老公管不住嗎?還是小三太帥。醒醒阿,你是銀杏,不是紅杏阿!!😑😑

行程的第一站是圓通院,在車站旁邊走五分鐘就到了。圓通院內有四個傳統日式庭園,地上綠綠的,原以為是草,但那不是草,那是苔!!請不要踩苔!嬌貴的「苔,コケ」可是日式庭園裡的重要角色呢。

除了長在地上的苔蘚之外,也有槭樹、松樹等,紅黃綠藍真是色彩的饗宴。圓通院裡四個庭園,分別是石庭、遠州之庭、薔薇之庭和三慧殿冥想庭。雖然不大但都很精緻,樹上都不見一片乾褐的樹葉,每棵樹、每片樹葉都是神采奕奕的樣子,就好像有人每天幫他們一一梳理的樣子。

往裡面走去,就是日本重要文化財產「三慧殿」,搭配著地上的苔蘚和樹木、石路,是不是很具有莊嚴、穩定、祥和的氣氛呢。

圓通院提供熱茶供遊客飲用。寺院的建築物擋了寒風,佐上熱茶,在冷冷的天裡飲上一杯熱茶,真是舒服。

下一站是瑞巖寺,瑞巖寺就在圓通寺旁邊,一樣是走五分鐘就到了。瑞嚴寺曾被大火燒毀,但後來伊達政宗把它建回來,目前也是日本重要的文化資產。

寺院內巨木參天呀!主要的建築物裡正殿裡金碧輝煌的障壁畫,還有博物館內的伊達家族文物等,有的很莊嚴,有的很逗趣,但是都不能拍照,大家請自行參觀感受哦!

參觀完準備離開之時,在門口遇到一對約七十幾歲,說著台語的阿公阿嬤,但一遇到我們馬上切換聲道開始講英語跟日文。原來是想請我們幫忙拍照!one two three,拍完後阿公阿嬤仍然沒發現我們也是從台灣來的。😆

離開了瑞嚴寺,往五大堂走去。路上觀光人潮絡繹不絕,原來松島不是只有來自外國的觀光客喜愛,也是日本當地人會選擇的觀光景點!

今天在松島的第三個景點是「五大堂」。現今所見的五大堂也是伊達政宗所建設。五大堂位於海邊的一個礁岩上,要走過一座紅色的木橋才能抵達。當年311大震,松島海岸有非常多的岩石群島,因浪潮受到這些岩石阻擋,因此岸邊的建築物,也包含前述的這些古蹟,才因此沒有受到太大的影響。而松島海岸以南的鹽竈市(鹽釜市),以北的石卷市,都在311大震海嘯災難中受到了重創。

參觀完五大堂後,看了看時間,似乎在一個鐘頭後在松島駅有一班開往仙台的列車,算了一下距離,似乎不需走太久,加上好奇心驅使,我們最後決定從松島駅搭JR東北本線的列車回仙台。

路程當中,經過許多餐廳與伴手禮的店鋪。我們在此挑選了具有當地風情「伊達政宗」,寫著「展開笑顏的伊達之旅」的討喜餅乾。雖然吉祥物是用飯糰做的很奇怪,但可以設計得這麼古椎,真佩服日本人的行銷功力!


而若不是因為風大寒冷,我們就有可能會搭船出海賞景。就在考慮是否搭遊船的同時,在渡船頭的十字路口發現光影照射在路面上的有趣陰影,還搭配背景交通號誌、一棵老松、幾間店鋪、遊客人潮與遊覽巴士,刻畫出今回的松島印象。

繼續往北走,一路無聊至極,都是平常的住家與建築,沒有任何特別的觀光景點,因此開始後悔當時為何決定走到松島駅,而不是走原路回。走得快要不耐煩的時候,到達了松島町立松島第一小学校,校園圍牆邊也有銀杏,再拍一張銀杏的特寫。

這時校園的鐘聲剛好響起,透過圍籬往校園內看去,都是可愛的正太與蘿莉,在我覺得寒冷的海風中穿著短袖短褲準備做體操。看到短袖兩字了嗎?我至今仍難以忘懷這種內心的衝擊,看著小孩子穿著短袖在寒風中活蹦亂跳,我穿著厚重的外套在寒風中發抖,投以欽佩的眼神。少年強則國強,少年娘則國娘,從這裡就可看出日本不愧是強國呀!

終於走到了終點—「松島駅」。但卻萬萬想不到,原本想搭的那班回仙台的列車,竟然因為今日的強風而延遲了!也不是只延遲三、五分鐘,而是延遲一個多鐘頭。沒辦法,只能認命等待了,若是再走回松島海岸駅,應該至少要花半個鐘頭的路程吧。

到車站附近逛逛,又見著了秋季常見的芒草,在陽光下閃耀的景緻。於是按下快門紀錄這一刻。亂走就是為了看見不同的風景,體驗不同的風情。

於月台上無奈的等待著因強風延遲的列車。雖然等車很無趣,但車站的規畫也讓人感到舒適,不若在台灣等車時的髒亂與擾嚷。是吧,日本的月亮就是比較圓XD

等了好久,這班列車終於進站了!結束松島海岸一日之旅,回仙台囉。


東北之旅系列共有七篇文章,歡迎大家繼續閱讀:
日本東北秋天賞楓去 ─Part1:奧入瀨溪流
日本東北秋天賞楓去 ─Part2:十和田湖
日本東北秋天賞楓去 ─Part3:角館、田澤湖高原、乳頭溫泉鄉
日本東北秋天賞楓去 ─Part4:秋田內陸線、森吉山、阿仁マタギ駅
日本東北秋天賞楓去 ─Part5:仙台市區逛街與青葉山公園散策
日本東北秋天賞楓去 ─Part6:山形藏王之可惜沒看到山形藏王
日本東北秋天賞楓去 ─Part7:松島海岸

留言

閱讀其他文章

統領百貨重新開幕,各樓層專櫃品牌整理

統領百貨是桃園在地的老牌本土百貨,在民國70幾年即開始營業,全盛時期時,台北東區甚至有一間台北分店。但隨著國外廠牌等各大百貨公司陸續引進成立,在市場激烈競爭下,最後只剩桃園一間統領百貨持續營業。

秘魯庫斯科古城之旅,大啖古柯茶減輕高山症

庫斯科身為昔日印加帝國的首都,周遭圍繞著許多的印加歷史遺跡,到今日已轉變為旅遊重鎮,往來的旅客絡繹不絕,而所謂人潮就是錢潮,無國界的商人紛紛來此地開設旅館,此次考慮到旅行的舒適度及溝通語言(破英文總比聽不懂的西班牙文來的OK),通常在有選擇的情況下,我們都選擇歐美外資經營的旅館。

嘉義大學動物試驗場嚕牛去—吃冰看牛樂趣多

大家好,打給賀,胎嘎賀。不知道大家今年的中秋節有沒有烤肉? 或是趁著連假拜訪親友呢?小妹我身為嘉義人,趁著中秋連假,帶了老公回娘家走走。就在吃飽午飯,窮極無聊之際,決定來個微旅行—嘉義大學動物試驗場2小時遊。

空氣鳳梨:長相奇特的外星植物—Tillandsia Caput-Medusae

最近養了一株長相奇特的外星植物,有如希臘神話中的雙翼蛇髮女妖—梅杜莎。 這棵像極梅杜莎頭髮的植物,是株「空氣鳳梨」,也有人稱之為氣生鳳梨、空氣草、鐵蘭花、或緹蘭西亞。屬鳳梨科鐵蘭屬(Tillandsia)的空氣鳳梨,是食用鳳梨的近親,多分布於中南美洲、南美洲和北美洲南部。圖片中的這株,依其長相是稱「梅杜莎, Tillandsia Caput-Medusae」。 空氣鳳梨透過景天酸代謝( CAM cycle )方式固碳,葉片氣孔在白天關閉減少水分流失,晚上氣孔開放攝入二氧化碳進行碳的固定並釋放氧氣。也就是白天吸收陽光,晚上呼吸的概念,是不是很奇特? 空氣鳳梨根部並不強健,十分稀疏且外露在空氣中,只起輕微的固定作用,在自然的環境下多以根部依附在樹木、岩石、電線桿甚至半空中電線上,有一些甚至會攀附在仙人掌上(不是寄生喔,不會吸取宿主養份)。而葉片才是空氣鳳梨真正吸收水和養分的器官,表面有細毛及鱗片狀組織,能吸收空氣中的濕氣或雨水。 因空鳳在自然的環境下生長條件各異,有些品種生長在單一山谷或山區中,所以各品種都有其所適應的環境,有些較愛水、有些較愛陽光,有些適合高溫,有些則較耐低溫。但普遍而言,多數空氣鳳梨都能在乾燥的環境中生存,只有少部分適合於潮濕環境中生長。一般葉子較粗硬、顏面顏色偏銀白的品種,較能適應乾燥和強日照的環境;葉色較綠的品種,則較適合在濕度高、遮陰的環境生存。 這種植物對生長環境的溫度要求多不嚴苛,10℃至32℃都適合生長。多數品種不適合陽光直射,請放在略遮陰之處,如陽台等散射陽光的環境。每一兩天使用噴霧器在葉面噴水即可,但要特別要小心陰雨時葉縫中的積水,若葉縫中積水數小時不乾,可能造成植株腐爛。空氣鳳梨能自空氣中汲取水氣,因此若是陰雨的天氣,建議可免予澆水,才能避免葉片縫隙積水。 總而言之,空氣鳳梨種植時不需土壤、且耐乾旱,亦不需要強烈的日照,真是一種在都市環境中也能方便照料的植物呢!

夜之庫斯科有種寧靜的神秘感—從薩克塞華曼(Sacsayhuamán)走回市區的路上

薩克塞華曼是庫斯科城周邊的建築遺跡,據說是Killke文化在西元1100年左右建造,與 奧揚泰坦博 一樣,有著切割工整完美嵌合的古牆。該處位在庫斯科市旁的小丘上,從市中心武器廣場步行約半小時可抵達,或是搭計程車五到十分鐘,在今天午飯結束之際,成為我們下午散步地點之首選。此處除了看遺蹟外,也可在此眺望庫斯科市景,可達性之高,加上視野之好,成為觀光客必來的小景點。